পোশাকের ন্যায্যমূল্য না পেলে পণ্য বিক্রি না করার জন্য সদস্যদের প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন তৈরি পোশাকশিল্প মালিকদের সংগঠন বিজিএমইএর সভাপতি ফারুক হাসান। তিনি বলেন, নিরাপদ কর্মপরিবেশ তৈরি ও পরিবেশবান্ধব কারখানায় বিনিয়োগ করলেও ক্রেতারা সে অনুযায়ী পোশাকের মূল্য দিচ্ছেন না। অথচ কাঁচামালের দাম বেড়ে যাওয়ায় পোশাকের উৎপাদন খরচ বেড়েছে। এ অবস্থায় আমাদের পরামর্শ হলো, দাম না পেলে পণ্য বিক্রি করা উচিত নয়।
চট্টগ্রাম বন্দর পরিদর্শন শেষে গত রোববার সন্ধ্যায় সাংবাদিকদের সঙ্গে মতবিনিময় সভায় এসব কথা বলেন বিজিএমইএ সভাপতি ফারুক হাসান। চট্টগ্রাম থেকে সরাসরি ইতালিতে জাহাজ চলাচল শুরু হওয়াকে বাংলাদেশের জন্য নতুন মাইলফলক মনে করেন তিনি।
গতকাল সোমবার দুপুরে আনুষ্ঠানিকভাবে চট্টগ্রাম বন্দর থেকে ইতালির উদ্দেশে যাত্রা শুরু করে এমভি সোঙ্গা চিতা নামের কনটেইনারবাহী জাহাজটি। এর মাধ্যমে প্রথমবারের মতো চট্টগ্রাম থেকে ইতালিতে সরাসরি কনটেইনারবাহী জাহাজ চলাচল শুরু হয়েছে।
বিজিএমইএ সভাপতি বলেন, চট্টগ্রাম থেকে ইতালিতে সরাসরি জাহাজ চলাচল এমন সময়ে শুরু হয়েছে, যখন বৈশ্বিক বাণিজ্য ও সরবরাহব্যবস্থা করোনা মহামারির কারণে বিধ্বস্ত। নতুন এ সেবা পণ্য পরিবহন ভাড়া ৪০ শতাংশ কমাবে। আবার আমাদের তৈরি পোশাক ১৬ দিনে ইউরোপের বন্দরে পৌঁছানো সম্ভব হবে।
তিনি আরও বলেন, ‘নতুন সেবাটি চালুর পর ইউরোপের আরও অনেক শিপিং লাইনও সরাসরি জাহাজ সেবা চালু করবে বলে আমি বিশ্বাস করি। কারণ, নতুন এ সেবা বিদেশি ক্রেতাদের অর্থনৈতিক কার্যক্রমে মূল্য সংযোজন করবে।’
অন্য যেকোনো সময়ের তুলনায় চট্টগ্রাম বন্দরের দক্ষতা এখন বেশি বলে মন্তব্য করেন বিজিএমইএ সভাপতি। তিনি বলেন, ‘যুক্তরাষ্ট্রসহ বিশ্বের অনেক দেশে জট থাকলেও এই বন্দরে জট নেই। বন্দরের সেবা নিয়ে এখন আমাদের কোনো অভিযোগ নেই। তবে বন্ড ও কাস্টমস কর্তৃপক্ষ যদি সহযোগিতার হাত বাড়িয়ে দেয়, তাহলে অনেক চ্যালেঞ্জ মোকাবিলা করা সহজ হবে।’
চট্টগ্রাম বন্দর ব্যবহারকারীদের মধ্যে শীর্ষে রয়েছেন তৈরি পোশাক ব্যবসায়ীরা। তাঁদেরই সংগঠন বিজিএমইএ। বন্দর দিয়ে কাঁচামাল আমদানি এবং তৈরি পোশাক রপ্তানির বড় অংশই তাঁদের হাতে। সোমবার ইতালির উদ্দেশে বন্দর ছেড়ে যাওয়া এমভি সোঙ্গা চিতা জাহাজে ৯৯ শতাংশের বেশি ছিল তৈরি পোশাক।
মতবিনিময় সভায় আরও উপস্থিত ছিলেন বিজিএমইএর প্রথম সহসভাপতি সৈয়দ নজরুল ইসলাম, সাবেক প্রথম সহসভাপতি এস এম আবু তৈয়ব, নাসির উদ্দিন চৌধুরী প্রমুখ।
